Ajamisüsteem varustab roomikmobiiljaama toidet ja koosneb peamiselt mootorist, hüdromootorist, reduktorist ja veovõllist.
Mootor: Mootor on ajamisüsteemi põhikomponent, mis annab kogu seadmele toite. Olenevalt kasutusnõuetest saab valida kas diiselmootori või elektrimootori. Diiselmootorid pakuvad selliseid eeliseid nagu suur võimsus ja hea kütusesäästlikkus, mistõttu need sobivad rasketeks{2}}ja pikaajalisteks töödeks; samas kui elektrimootorid pakuvad selliseid eeliseid nagu keskkonnasõbralikkus ja madal müratase, mistõttu need sobivad kõrgete keskkonnanõuetega tööstsenaariumide jaoks.
Hüdraulikamootor: hüdromootor on veorataste jõuallikas, mis pöörab neid läbi hüdrosüsteemi. Hüdraulikamootorid on väikese suurusega, kerged ja suure võimsustihedusega, võimaldades neil kohaneda erinevate keerukate töökeskkondadega.
Reduktor: reduktor alandab hüdromootori väljundkiirust, suurendades samal ajal väljundmomenti, et vastata veorataste kiiruse ja pöördemomendi nõuetele. Stabiilse ja tõhusa töö tagamiseks peab reduktori konstruktsioon arvestama-kandevõimet ja ülekande efektiivsust.
Veovõll: veovõll edastab jõu mootorilt hüdromootorile ja veoratastele, realiseerides jõuülekande ja jaotuse. Veovõlli konstruktsioon peab arvestama tugevuse ja vastupidavusega, et tulla toime karmides töötingimustes.
